员工们开始了业绩大比拼。“今天有人在群里丢一些聊天记录，会有小伙伴感叹，谁突然卖了 50 间啊，怎么卖的呀，他们开始担心抢不到客人。”许鑫明回应，他甚至想着，未来每一年，或许都可以做一次大规模预售，就像天猫每年都有“双十一”一样。

这种你追我赶的劲头儿，让团队迸发出了超强战斗力。 5 天后，这个数据是 3000 间， 10 天后，这个数据是 7000 间。

更重要的是，诗莉莉收获了意外之喜。在员工的探索中，他们发现了一个不错的软件，可以把诗莉莉的会员体系全部打通，“这是我们一直在思考的问题，一旦全部打通，未来我们就可以在全员营销方面做的更好”。

CEO们考虑的从来不仅仅是立竿见影的收入。许鑫明算了一笔账， 7000 间房的收入近 200 万，这对于团队来说实在有限，“如果不是遭遇疫情，整个春节我们就会有七八百万”。

但他依然对这样的成绩感到欣慰，“价值完全不一样，员工化被动为主动，而且这个时候锤炼出的团队作战能力，跟平时肯定是不一样的”。

创始人更愿意放弃短期的利益，他们信奉的是长期主义。

帅车位于台州的严选商城面积大概在 8000 多平方米，一年仅仅房租的支出就有近 300 万，而在线下业务遭受史无前例的冲击之时，陶小波并没有给任何人降薪的打算，“核心团队在开会的时候说可以降薪，甚至可以不拿工资，这让我很感动，但我不会让他们那么做的”。而如今，帅车一个月的房租+人力成本在 150 万左右。

工作的进程并没有受到影响。位于台州的帅车严选商城在 2 月 17 日就开业了。他们并不是着急开门营业，员工们开始了抖音直播。即便大部分观点认为，购车这种注重线下的交易体验，并不适合在线上卖，但陶小波依然坚持，“主要是得让员工动起来，得跟得上时代节奏，动起来比不动要观望要好很多”。

“如果一场疫情，提升了员工的整体业务能力，那我觉得这个钱花得值。”陶小波分析道，“疫情不可控，但自己的时间和成长是可控的”。

不是所有企业都有不计较短期成本的资本。陶小波的自信来源于他多年从业经验。二手车从来都是一个重资产行业，必须要留足现金流，以备不时之需，“你刚刚买了一大批车，遇到便宜的想再买，没有钱，就很难办”。

多年来，陶小波已经养成了习惯，“我在多家银行留有3- 4 个月可以支撑企业运转的授信额度，用的话，我就付利息，不用的话，就放在那里”。

反思时刻：苦练内功

疫情带来的不仅仅是现金流压力，它更像给很多公司带来了一场大型体验，这让创业者们开始认真向内审视公司的一切。

被困在武汉的陈光现在每天做的最多的事情就是思考，一想就是 10 个小时。“我们这些后辈企业，没有建立长效的运营机制，比如员工的心态不稳，一些人会比较消极，怎么建立更健全的人员激励政策呢?”陈光反问道，“有时候对于创业公司来讲，股权激励真的很难落实到实处”。

这几乎是所有的创始人都在思考的问题。王安永决定进一步改善公司的考核机制，“以前底薪和绩效并没有特别多的关联，未来可能会调整”。

张寒枫的做法简单粗暴，“我们会在疫情过后，给那些在家也努力办公的员工一些奖励”。同时，他决定优化掉10%的员工，“一些员工打电话也不接，发信息也不回，你问他，他就说都放假了，我为什么要回”。他想要的是更具有士气的部队，更强的斗士，更认可公司价值观的伙伴，带领着“去买票”走向下一个阶段。

宥鸣则把重点放到了员工培训上。他将原本只针对管理层的课程开放给了所有员工，员工在家线上培训，每天学习2- 3 个小时的新知识，修学分。

公司的几个核心管理层比平时还要忙。他们先是建立了疫情防控小分队，后来核心管理层会经常开会，“大家会去开诚布公地谈很多问题，比如同样是金融服务，我为什么用A而不是B”。

这是提高凝聚力，打破部门墙最好的时候。“原来我们采销部门和联盟部门的配合得并不好，采销只负责购车，联盟只负责服务客户，彼此之间都无法理解，这次开会之后，我们打算把两个部门合并。”陶小波告诉Tech星球(微信ID：tech618)。

业务虽然放慢了脚步，但没有一家公司就此停滞不前。