图片版权所属:站长之家 声明:本文来自于微信公众号 锌财经(ID:xincaijing),作者:单一,授权站长之家转载发布。 2009 年冬天,刚创建味捷外卖的陈建荣凌晨三点就从被窝爬起来。他和合伙人杨永伟开着一辆破旧的面包车,出发去杭州郊区的勾庄买菜。 车上没有空调,后备箱也坏了,被风吹时盖子会翘起来,陈建荣用一根绳子拴住。他们匆匆去市场,每包一百多斤的菜两个人一起扛上面包车,再开回去扛到公司给厨师。 衣衫简单的陈建荣,根本看不出来此前是年薪超过五十万的高管。不过,在车上短暂地补眠后,换上了西装的他,看上去就是一个商务人士。 这套衣服只是他为了走进写字楼不被拦住的装备,那个公文包里,全部是味捷外卖的传单。在互联网营销还未普遍的时候,这是最简单有效的方法。 低头、快速走进去,以通过前台。走进人力资源办公室,陈建荣和他们洽谈合作,试图拿下团餐的单子。 他的目标是走进总经理办公室,多数时候会被客气地请出来,有时候会遇到直接的指责:“你是干嘛的?谁让你进来的?赶紧出去。” 在这个窘境下,他也要说一句:“不好意思,刚刚你们公司同事点了我们的外卖说很好吃,我过来跟您拜访一下,以后你们公司有需要,可以来点一下。”用最快的语速说完,他赶紧就走了。 如今,味捷集团已经占据杭州滨江高新区的 4 层办公楼,以全国 2000 家的门店做到了中式快餐外卖品类的第一。建立了 1200 平方的商学院以及 12000 平方的味泰食品工厂。 现在,味捷旗下拥有我呀便当、厉害了炒饭、粥员外等子品牌,截至目前,其公司旗下品牌单日外卖订单量突破 20 万单,其中我呀便当单品牌单日外卖订单量突破 6 万单,粥员外单日最高订单超过 8 万单。 陈建荣回忆起最早需要厚脸皮地推的日子,笑了笑。当时他卖掉了房车,已经没有退路,“不要管要脸不要脸,这种事情在创业者身上就不存在。” 他提到,当时敢不做堂食只做外卖的人没多少,因为那时候,没有供应链平台、也没有发达的物流体系,想要做外卖发家,很难。 在选址、采购和厨房三方面,陈建荣成功降低了成本实现盈利,并且赶上外卖江湖风起云涌的时期。饿了么和美团外卖厮杀惨烈之际,味捷外卖迎来红利期。但陈建荣说,风口,能让猪飞起来。但风口之后,还能继续飞的,靠的是自己的翅膀。 创始人,也是采购员、厨师和地推创业前半年,味捷外卖的四位创始人每天过着多角色转换的生活。 上午三点,出发去采购菜品,五点回来后,在厨房帮忙,切菜、洗菜、炒菜,他们能顶上半个厨师。 七点,他们又换上西装,提着商务包去“扫楼”,和保安们机智周旋,给前台小妹带小礼物。 等到传单发出去,有电话打来订餐时,配送员忙不过来的时候,他们又要拿着外卖快速送餐。 半年下来,怎么做地推拓展市场,他们摸清楚了门道,开始培训团队。几位曾经在餐饮集团担任高管的创始人很清楚,要想将经验复制给员工,要形成一套完整的操作标准。 这门生意起步虽苦,但四位创始人却有一定的底气。 在 2009 年创业之前,陈建荣在其老家湖州德清对纯外卖模型做过测试。陈建荣发现,一家“堂食+外卖”的正常餐饮门店,一天的流水能有一万五千元左右,外卖的流水比例能占到1/3;但如果纯做外卖,一天的流水差不多有七八千元。 虽然外卖模型只是“堂食+外卖”的一半左右,但在陈建荣看来,这已经是一个足够值得尝试的商业模型。陈建荣深知,普通堂食门店背后附加的是沉重的租金和人工成本。 在传统餐饮行业工作多年的陈建荣举了一个例子: 2005 年,陈建荣在湖州长兴县租下了一家 400 方的店面,租期 5 年,租金 50 万; 5 年之后合同到期,续约的 5 年租金却变成了 100 万,直接翻番,还不算上上涨的人工成本。 这让陈建荣觉得,传统的餐饮门店几乎是在为房东打工,并且人工、设备、装修投入极大,连锁门店开的越多,风险反而越高。 相比之下,纯外卖模型的流水虽然没有堂食+外卖那么高,但是选址要求不高,租金低廉,人员配置少,这些成本减去后,坪效远高于堂食+外卖模式。 在湖州德清亲测外卖模型有效之后,陈建荣和其他三个创始人把在杭州的第一个试点搬到了香榭大厦。 “我们不知道做大规模后会面临什么,但我觉得新商业模式能做得厉害的诀窍,就是快速地去试错。”陈建荣说。 啃下这块硬骨头2009 年 9 月到 12 月,味捷外卖在杭州开出了 3 家专营外卖的分店。 (责任编辑:admin) |