那段时间，滴滴员工几乎每天早上跑步进公司，“九点钟早会，迟到一次罚200百，迟到三次就是500百。”有时候会在公司门口遇到程维，四、五个人一起猛跑。

　　2015年的那10个月，滴滴办公室没有超过一个礼拜是平静的，不是竞争出状况，就是价格战出现问题，“来不及喘气，天天都是高潮。”程维每天感觉坐在一辆飞速行驶的车上，“轮子都要飞出去了，但是还要踩油门，每天都惊心动魄。”

　　最终程维赢了!虽然Uber有钱，有百度的支持，但是程维的背后有腾讯，有阿里。在烧了几十亿美元后还没能完全占领中国市场，特拉维斯决定战略性撤退。2016年8月1日，滴滴出行全面收购优步中国。

　　2016年10月12日，苹果入股滴滴10亿美元。此时，程维背后一字排开BAT三大巨头、苹果及其他大财团。短短4年时间，程维就占领了智能打车行业的制高点，估值达到了惊人的3300亿。

　　四个回合下来，滴滴的会议室多了七八块“西客站”、“C980”、“七天七夜”、“狼图腾”的牌子，程维以这种独特的方式，让大伙记住滴滴曾经经历的腥风血雨。

　　生命不息，战斗不止

　　如今，程维是国内最年轻的独角兽企业CEO，他横跨腾讯、阿里，口袋里有近40亿美元现金，旗下有出租车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士等十多条产品线，3亿用户，在中国400多个城市里开展服务，司机超过1400万，每天服务的订单超过1300万。

　　但相比王兴、姚劲波等那些O2O大佬，程维仍然还坚持在一线战斗。因为交通部、市交委还时不时约谈他，执法大队、派出所隔阵子就上街扣车。以北京为例，首都机场、火车站、国贸、中关村都是专车司机口中的危险地带。

　　在程维看来，滴滴的危机感远远不止这些，“我们生在血海狼窝里面，出生在战争年代，就注定要面对残酷的竞争，一刻不得停。”

　　和程维聊天，你会觉得他是一位50多岁的老男人，心理年龄远超34岁。只有和团队喝酒喝多的时候，你才会看到一个34岁年轻人该有的一面。

　　有些人喝酒是为了应酬，有些人喝酒是为了释放压力，而程维属于后者。