文/深网 韩依民

　　地图APP已经成为大多数人生活中不可或缺的应用，作为国内移动地图服务的主要玩家之一，百度地图也是百度内部为数不多的几个超过十年的产品，经历了移动互联网时代与对手的激烈竞争后，随着百度全面转向AI，百度地图被赋予了新的定位和责任。

　　今年年初加入百度的总裁、COO陆奇对百度旗下业务进行了划分，AI与feed流被划入主航道，包括百度地图在内的一些业务则被列入护城河，护城河是指能够让主航道业务航行更稳健的业务，起到护卫舰队的作用，是百度的现在。

　　如何基于百度地图在百度集团的定位讲好新故事，不仅决定着百度地图的未来，也将影响到每一个使用百度地图的普通用户。

　　两个关键词

　　距离百度世界大会2017过去一周后，百度地图发布了V10.3.0版，新版的最大亮点在于语音交互，在新的交互设计下，用户可以实现通过语音查询相关POI(地理位置信息点)、查询并切换路线以及添加途经点、起点和终点等功能。

　　百度地图事业部总经理李东旻告诉深网，百度地图团队与NLP组、语音组形成了一个三方面联合作战团队，在这一功能上花了非常多的时间。

　　就在百度地图发布新版的同时，李东旻正在海南参加一年一度的数据采集开放活动，在活动上，百度地图对外展示了包括采集车、无人机以及手持设备在内的多种数据采集设备，百度地图的通过这些设备将现实世界中的道路、桥梁、商场、景点数据进行采集，后处理加工，然后通过APP呈现在普通用户面前。

　　李东旻介绍，虽然没有精算过，但百度地图每年在数据采集上的投入占到百度地图总投入的40%左右。

　　事实上，最前沿的人工智能与最传统的数据采集，正是百度地图当下的两大关键词。

　　数据采集和加工是地图得以生产的根本，是地图能够提供精确导航、POI索引等服务的基础和前提;而人工智能则是帮助百度地图建立差异化竞争力、挖掘地图价值的重要技术能力。

　　李东旻告诉深网，在百度地图有这样一个习惯，团队成员在出发前往某地之前，会将百度地图显示的预估到达时间截图发在工作群，实际到达时间如果超时一分钟，路况的负责人以一分钟一百块的金额发红包到微信群里，如果节省了一分钟，团队leader发红包。

　　无论是导航、预估到达时间还是查询地点，这些用户最常用到的地图功能得以呈现，都离不开最基础的数据采集和加工。

　　地图的入场券

　　李东旻将技术数据视为地图的入场券，“移动时代也好，AI时代也好，地图业务所承担的职责就是要更加精准、高效的去索引世界。进入到AI时代以后，在入场券这个层面上面，我们依然是投入超过50%以上的精力在关注基础数据。”

　　2008年左右，百度地图不再使用第三方页面进行嵌套提供地图服务，而是采用购买数据、进行格式化存储、自建上层引擎的方式打造地图服务，这一改变被李东旻称为百度地图历史上的第一个转折点，因为这意味着用户可以在百度地图上进行更多操作，而不是跟以前一样只能放大或缩小查看地图。

　　百度地图的第二个转折点在2014年，那一年百度全资收购了长地万方，拥有了甲级测绘资质，收购第一年，百度对长地万方此前的数据采集方式和流程进行了整合，外采人员采集数据，传回数据处理中心由内业进行处理、上线，研发团队负责研发更多应用服务外采和内业。

　　遍及全国的外采人员、顺德的数据处理中心以及北京的研发人员共同构成了百度地图接近2000人的庞大团队，从结果看，构建庞大团队的效果是显现的——从2016年6月起，百度地图数据正式全部切换为自主知识产权的数据，不再购买第三方服务。

　　这一动作带来的巨大影响在于，百度将互联网公司的技术能力与传统测绘进行结合，获得更多数据，尤其是动态数据，例如道路封闭或者通行情况、实时路况等，动态数据是提供实时路况、预估时间到达等重要功能基础。

　　如今，随着IoT的快速发展，地图数据的获取来源已被大大拓展。而随着百度大力投入AI，目前百度地图在数据采集上也已经开始采用AI技术的辅助，例如通过图像识别自动提取采集信息中的红绿灯、车道线等标识，AI技术的引入可以提高数据采集及加工的效率和维度。

　　这一系列关于基础数据的努力是地图服务得以成立的根本，被李东旻视为百度地图的入场券，在AI时代，基础数据上的硬功夫不能丢，而基于基础数据，百度地图还会挖掘更多场景和数据价值。

　　AI时代的KPI

　　身为百度地图的总负责人，商业化与盈利是李东旻绕不开的问题，而面对深网的提问，李东旻回答：坦白的说我们没有营收KPI。

　　虽然没有营收上的KPI，但在数据层面，百度对地图这一产品寄予了非常高的期待。