重新审视高德合并案的意义在于，这是一个互联网巨头如何整合并购公司，并使其转型的典型样本。

　　AI财经社(ID:aicjnews)

　　文 | 吴倩男

　　编 | 赵艳秋

　　2014年5月的一天，俞永福接到一通马云打来的电话。

　　这样的电话，俞永福并不陌生。在过去的几年中，由于阿里巴巴收购UC，两人频繁电话沟通。但这次，马云的电话不是因为UC，而是另一家公司——高德。

　　2014年2月10日，阿里巴巴准备以10.45亿美元的现金收购高德72%的股份，加上之前阿里曾经收购了高德28%的股份，此次收购完成，高德成为阿里的全资子公司并从纳斯达克退市。

　　马云想让俞永福接手高德。在之前，阿里先后有两名高管尝试过，但在考察过高德内部情况后，感到压力颇大，不了了之。

　　“今天我可以很平和地谈这事，在当时对我来说，这是一个挑战。”回顾3年前的情景俞永福对AI财经社说。俞永福是一位整合高手。此前，他先将自己整合进何小鹏和梁捷创办的UC担任CEO，一手推动了UC的“大五”文化( “大学五年级”，同事以同学相称，希望延续大学时代简单的氛围)，然后又将UC像“水渗入沙中”一样整合进阿里。

　　但高德还是不一样。高德整合进阿里的难点至少在于：第一，高德正处于从传统地图服务商向互联网转型的关键阶段。阿里要做的不仅是将高德整合进来，更重要的是同时实现高德的转型。这完全不同于以往的业务并购。第二，高德是一家老牌地图软件公司，成立12年之久(2002年成立到2014年被收购)，已经形成颇为牢固的企业文化和管理模式，两者深度融合，产生文化及管理方面的矛盾、冲突在所难免。

　　在俞永福接手后，回顾过去3年，表面上是高德一次次业务的调整和重组——逆势砍掉O2O业务，汽车和手机的地图引擎合二为一，研发智能驾驶，又重新整合各项出行服务……但这背后更深层次的是组织和人的整合。俞永福认为“组织和人的整合是他当时面临的最大挑战”。高德早期成员、现高德副总裁董振宁则将这组织和人的变化，视为“3年来最大的变化”。

　　从今天来看，在整合的挑战中，俞永福和他的团队走得艰难，但最终过关。2016年10月15日，在阿里云栖大会上，俞永福公开说高德地图的日活已经超过百度地图成为行业第一。

　　2016年云栖大会上，俞永福宣布高德地图日活成为行业第一。图片来源于网络

　　这篇文章无意去争辩谁是第一的问题，重新审视高德合并案的意义在于，这是一个互联网巨头如何整合并购公司，并使其转型的典型样本，对后来者具有借鉴意义。

　　上来就动了“一号位”

　　2014年7月18日，高德控股发布公告，宣布完成私有化，并成为阿里巴巴的全资子公司。与这一消息一同传出来的还有，创始人成从武退场，“新来者”俞永福接棒。

　　一退一进同时进行，两人中间甚至没有过渡。在整合中，没有过渡就立刻调整“一号位”是高风险动作——一方面新继任者缺乏对业务和团队的了解，整合起来颇有难度。另一方面，当时的高德有4100名员工，优酷与阿里合并时也不过3000人。如此体量之下，稍有不慎，满盘皆输也并非危言耸听。

　　但俞永福说，等不及了。

　　高德正处在向互联网转型的窗口期，“如果再纠结6个月，错过窗口期，可能会出现da麻烦”。

　　当时的一个背景是，百度针对高德先后发动了导航抢先免费、组织车辆“包围”高德总部、给打车用户高额补贴等战役。在百度全方位进攻下，高德开始处于下风，市场份额被百度反超。

　　高德也在做出回击。为支持互联网业务发展，高德增加营销费用，减少其他业务投入，这导致它的总营收连续5个季度大幅下降，退市前最后一个季度，净亏损4600万美元，而上一年同期净利润570万美元。不过，这些举措效果寥寥，与百度差距没有缩小反而有拉大之势。

　　俞永福这样形容高德当时的状态：“大家有决心变革，但是我觉得属于乱乱哄哄，就是东南西北都要去变革，这也是很危险的。”

　　让4000多名高德员工全都接受俞永福也并不容易。在高德这边，大部分人只知俞永福其名，未见其人，就连董振宁这些高管也没有与他有过交集。“为什么是俞永福来接管高德?”一时间议论四起。俞永福“外来者”的身份，让不解的情绪迅速蔓延。