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失了智的共享充电宝市场,还能再疯狂多久?

时间:2017-06-02 08:58来源:我来投稿获取授权
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前不久,聚美优品 CEO 陈欧宣布将收购深圳街电科技有限公司,正式投入共享充电宝项目。但此举却遭到有 「娱乐圈纪检委」之称王思聪的不看好。5 月 5 日清晨,网曝王思聪在朋友圈写道:

  前不久,聚美优品 CEO 陈欧宣布将收购深圳街电科技有限公司,正式投入共享充电宝项目。但此举却遭到有 「娱乐圈纪检委」之称王思聪的不看好。5 月 5 日清晨,网曝王思聪在朋友圈写道:「共享充电宝要是能成我吃翔,立帖为证!」

  

失了智的共享充电宝市场,还能再疯狂多久?

  就当大伙找齐板凳还没坐下来看这场热闹的时候,网上又爆出街电管理层动荡,其创始软件团队和硬件负责人全体离职。原因是街电科技的前大股东海翼之前承诺的股权不兑现,现有股权也被稀释得所剩无几。

  看样子,这事儿不止吃翔那么简单了。

  随着智能手机技术迭代、CPU 和大屏幕耗能增加、APP 越来越多,手机电池也越来越不经用,充电宝似乎成了人们的出行必备。共享充电宝作为一个蕴含巨大需求潜力的市场,是否会成为下一个风口呢?

  

失了智的共享充电宝市场,还能再疯狂多久?

  ▲共享充电宝会成为下一个风口吗

  单车之后,下一个共享载体

  其实早在聚美之前,雷军就带着小米科技、顺为基金、紫米科技等联合投资了一家怪兽充电的企业。

  咋一听「怪兽充电」这名字,还以为小米出了什么新的充电技术。毕竟,小米手机经常被宣传为性能「怪兽」。实际上,作为一家智能共享充电宝公司,怪兽充电希望在公共场所可以为用户提供充电宝的租借。

  

失了智的共享充电宝市场,还能再疯狂多久?

  根据资料显示,2016 年充电宝零售额是 320 亿元(约 3.2 亿出货量),中国平均每人有 1.7 个,已经趋于饱和。但忘带、懒得带、忘记充电催生出了即时性充电需求,由此市场上出现了一批充电宝租赁机柜企业。

  

失了智的共享充电宝市场,还能再疯狂多久?

  获得小米投资的怪兽充电,产品模式属于桌牌式样,即布设在 B 端商家店内,不可带走。用户无需交押金,也不需购买充电线 。

  目前市面上部分充电宝厂商如「 Hi 电」,「小电」也采用这种形式,其终端是一台容量为 20000 mAh 左右的移动电源,通过从端口引出带有三个端头的充电线为手机等设备充电。

  相对来说,这类充电宝的成本更低,固定在店内损耗率更低,使用率更高;主要投放于餐厅、KTV、咖啡厅等地方,目前已经在杭州、上海、南京等城市出现。

  

失了智的共享充电宝市场,还能再疯狂多久?

  事实上,「共享经济」 的概念出现之前,部分高铁、机场、车站都能看到固定式手机充电设备,有的是免费使用,有的则是投币,尽管各种充电宝品牌不一,但其租赁模式基本相同。

  1、用户扫码支付押金,取得充电宝;

  2、系统开始计时,根据用户充电时间计费;

  3、支持异地还借,用户可在其他充电宝桩柜归还。

  而在实际使用中,像机场、汽车站这样的场景,周围的人群基本是准备长途出行的。不考虑自身携带充电宝的情况下,用户临时充电的时间是非常短促的。

  尽管桩柜上的充电宝支持异地归还,但用户并不清楚目的地是否设有同样品牌的充电宝桩柜,这样使得许多用户只能「望电却步」。

  或许在此之前我们从没考虑过使用,但当手机没电又找不到充电的地方时,极客君会突然觉得这是个好主意。

  「享」法很丰满,「共」起来很骨感

  共享充电宝与共享单车的模式有很多相似之处,都是通过缴纳押金,使用中分时计价。在这个基础上实现对共享单车模式的复制难度并不大。这也是共享充电宝容易被大面积复制的原因。

  然而要把充电宝共享起来,绝不是把共享单车那一套搬过来那样简单。作为一个在应急场景下才需使用的产品,充电宝的使用频率并不高。而对于手机不离身的重度使用者们,带一个充电宝出门明显是更为可行的一个方案。

  另一方面,与共享单车不同,共享充电宝必须要在指定的地点取拿或者归还,具有一定的局限性。这与共享经济追求的便利性与流动性是相悖的。

  

失了智的共享充电宝市场,还能再疯狂多久?

  ▲共享经济改变着人们的消费和行为习惯

(责任编辑:admin)
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