摘要：共享充电并非没有门槛，起步时间本身即是门槛。资本入局在很大程度上是借鉴了共享单车的模式，但是否纯粹追逐风口的争议，依然各有说法。

　　一台“争气”的iPad

　　2016年年底，唐永波带着自己的新项目“小电”，又一次和朱啸虎见面了。这回，他做了充分准备。

　　在2015年做上一个创业项目——技能分享平台“空格”时，他已经和朱啸虎相识。虽然朱并没有投资“空格”，但很喜欢唐永波和他的团队，常会帮他出主意。

　　这一次，唐永波提出要做一个关于共享充电的新项目，朱啸虎正好从上海坐高铁去杭州办事，就约了唐永波见面。

　　朱啸虎是金沙江创投的合伙人，他在2016年直播和共享单车这两条赛道最火的时候，早早投资了映客和ofo，因此被很多人称为“风口前的男人”。

　　为了能“征服”朱啸虎，唐永波准备好测试数据，还细心地在约定见面的酒店大堂吧台上，提前放了一台小电的设备。

　　“你手机还有电吗?”两人见面后，唐永波率先打开话题。

　　“有啊。”令他失望的是，坐高铁时朱啸虎已经把手机充满了电。

　　唐永波一时语塞，他正努力思考该怎么往下聊，朱啸虎忽然补了一句“哦，我的iPad没电了”。

　　朱啸虎喜欢用iPad玩王者荣耀，下高铁后，打车到市区的路上很堵，他一直在玩游戏。

　　唐永波暗自高兴，立即给这台“倍儿给面”的iPad充上了电，开始介绍小电的商业模式和数据，20分钟后，朱啸虎已经打算投资。

　　朱啸虎后来说，当时他在心里算了一笔账：桌面式充电一共有两种模式：一种是直接连接插线板的设备，一台成本30块钱;一种是内有充电宝、可以不连接电源的设备，成本不到100块。如果每次充电收费1块钱的话，第一种只需要一两个月就能收回成本。

　　此外，iPad没电不能继续玩王者 ，也让朱啸虎验证了用户充电的需求确实存在。

　　这笔钱很快就敲定了。朱啸虎的影响力颇大，不少知名人士和投资机构同期加入。

　　2017年3月末，小电宣布获得金沙江创投、王刚领投，德同资本、招银国际、盈动资本跟投的数千万元天使投资。这也是继滴滴、ofo等之后，朱啸虎和王刚再次联手的一个案子。

　　让唐永波吃惊的是，在随后的一个月时间里，共享充电领域的融资速度和密集程度远比他预期的高：街电完成亿元级A轮融资，来电获得2000万美元A轮融资…… 总计38家基金宣布投资了22个共享充电领域的项目，总金额达到9亿元人民币以上。

　　彼时，共享充电已被资本砸成了继共享单车后的又一个“风口”。

　　有关共享充电是否是刚需、有没有门槛等等讨论也愈发火热，甚至连王思聪也卷入其中，发朋友圈打赌“吃翔”。

　　充电这点事儿，正撩拨着所有人的神经。

　　突如其来的“共享充电”热浪

　　整个城市仿佛在一夜之间开始“手机缺电”。

　　“我也想不明白啊，手机总没电不是早就有了吗?iPhone这种大屏手机费电的事情，又不是一两天了。”某投资机构投资人在今年4月份共享充电宝领域集中曝出融资消息时，这样对腾讯创业说。

　　手机缺电的痛点一直存在，共享充电的热浪却是突如其来，让人措手不及。

　　一个看似并不太新的商业模式，为何能吸引这么多项目在同一时间密集涌入?

　　此前，另一桩打着“共享经济”旗号的生意率先火起来了，那就是共享单车。有人认为，共享充电的兴起，很大程度上是为了追逐“共享”这个概念。

　　事实上，也不乏嗅觉敏锐的创业者对共享单车的模式有所借鉴。

　　“摩拜和ofo建立了一个比较理想的模型。”Hi电创始人刘文源告诉腾讯创业。

　　河马充电创始人王润把共享单车火起来的原因总结为：高频刚需、适用量广以及费用门槛低。“当时我一直在想，还有没有什么生意符合这个事儿，后来一想，哎，手机电池这事儿符合啊!”

　　唐永波做共享充电的初衷就很简单：2016年8月，他到杭州火车站接一个朋友，由于头一天晚上没充电，到达火车站时，手机已经只剩4%的电量。

　　结果自然是意料之中，手机没电无法联系，在人潮涌动的火车站里找朋友的过程费尽了周折。“把他送走后我就想，这是一个刚需嘛。”

　　而我们从公司成立时间发现，来电科技其实是这些玩家中最早的。