如果一个公司的全体员工都在生活中了解用户，并把用户的需求反馈回公司，而公司内相关的团队立马响应并解决问题，那么这个公司的团队就很强大了。因为所有人都是守护着一个共同的目标。

　　不要管员工提的建议是否靠谱，我们都要鼓励这样的行为。因为这种文化是良性文化，最害怕的是管理者讲完以后，员工啥话都不说。最好的管理者，少说话，多听下属说。也许下属会超出预期，也许做的不够，但是得先让下属说出来，然后一块儿调整。因为我们自己说出来的东西，通常自己会非常认同。让员工主动，让员工有参与感，员工才会觉得这是他自己的事，而不是公司的事。

　　中国的很多外企不接地气的最重要原因是，中国的职业经理人并不对中国的本土用户负责，而是对国外的老板负责。因为他们的打工心态，要的是怎么保住自己的位置，而不是怎么为用户解决问题。

　　其实，我们既不是为用户负责，也不是为老板负责，而是为目标负责。做管理者的人，不要让自己变成瓶颈，管理者要制定流程、制定规则。

　　三、互联网创业，一定要提高效率!

　　好多做O2O的创业项目，线下怎么做，线上就怎么做——这是没有意义的。

　　互联网的本质是提高效率，所以线下的东西往线上走时，一定要提高效率，如果你不能在线上提高任何效率的话，就没有意义了。

　　举个例子：

　　打车有没有为你提高效率?以前要站在路边打车，现在不用了。用户体验提升，效率也提高了。

　　效率是什么?

　　我们再细分一下，从物理学的角度看，效率=有用功/总功，跟时间没关系。

　　很多人说效率就是比谁做得快，你做得快有什么用呢?做出多少有用的东西，这才是关键。

　　我做得慢没关系，但是我做出来有用的东西比你多，质量比你好，不用返工，我的效率就比你高。

　　要提高效率，有两种方式：

　　一是把有用功往上提;二是把总功往下降。

　　要知道未来去哪，需要知道过去的轨迹。我们看看历史：过去100年，人类是怎么提高效率的? 我们可以看出，改变人类生活习惯、让人类进步的，就是各种各样自动化的以及可以提高效率的工具。马车不够快，于是发明了汽车，汽车不够快，于是出现了火车，火车不够快，于是出现了飞机。

　　为什么科技是第一生产力?好多技术，为我们降低了成本，竞争力就出来了。创新和自动化是重点，自动化的工具可以让你减少总功，而创新则会让你提升有用功，这就是互联网的本质。

　　当然，现在互联网上的商业模式，主要还是以流量生意为主去挣企业的广告收入。不过随着更多实体行业的进入，我相信，互联网会从一开始流量生意的野蛮开采模式，进入到提高服务效率的精耕细作模式。

　　到了线上以后，如果有一个很明显的效率提升，就可以烧钱推广了。但是绝大多数人只懂得模仿烧钱这个动作，不明白烧钱的前提是需要效率的提升。另外，不是通过烧钱把用户捞上来，而是要改变用户的习惯。当用户有自然增长的时候，开始有口碑传播的时候，才值得去做营销。

　　再多说一个关于线上获客的案例，美国的数据是这样的：

　　线上获客大概有1‰到2‰的机会，也就是说，互联网电商的中1000个人可能有1～2个人会下单;或者说，广告投放1000个人，可能会有1～2个会因为看了这个广告以后来你的网站。这个时候，这个数再乘1‰到2‰才是真正下单付费的数据，如果你能做到3‰的话，已经很牛了，4‰的话，更不敢想。

　　进入线下呢?线下获客的数据是6‰，但获客成本是20美金。

　　所以，到底是在线上获客，还是在线下获客?这并不绝对。好在，现在中国的线上推广和线下推广渠道都非常成熟，当然，前提是你要舍得花钱。

　　四、想要教育客户?借鉴父母和子女的关系!

　　教育用户的成本是比较大的。要想教育用户，可以借鉴一下父母教育子女的场景，你对子女说得越多，子女可能越反感。最好的教育子女的方式是引导子女，找到子女的兴趣点和关注点，然后在这个基础上引导之。

　　这就是前面所说的“切入点”，用户其实是挺唯利是图的。因此，你要先让用户明白，如果你要让你的生活过得更好，如果你要更省钱，如果你要更赚钱，你就需要使用我的这个产品。先把用户带到这个场景来，再告诉用户怎么办。也就是说，先发展用户的兴趣，再发展用户的信任，这才能教育好用户。

　　另外，复杂的东西是很难执行下去的，也很难教育用户。如果要教育用户，最好的方式是直截了当、简单粗暴。